
在今年春節後,我開始了我的日語學習計畫,不同於於在德國時,每天可以花上五六的小時的學習德語,在台灣僅能抓緊下班及週末的時間到補習班上課,經過了半年的龜速學習後,開始需要起字典了
這陣子花了一些功夫在比較紙本與電子字典 (感謝Vivian小姐的建議),今年去日本的幾次行程,還到電子賣場去親自使用比較,我只能說日本的翻譯機真的是做得太專業又太精美了,同時內容超豐富的,最後選定了這台SHARP Papyrus PW-LT220 (感謝晴美小姐的幫忙 chu~)
因為這台是前一代的機種,因此在店面上其實已經找不到了,我是先在日本樂天上訂購後,後來才從日本帶回台灣的 (再次感謝晴美小姐~ :D);雖然說是前一代的機種,但是除了螢幕是黑白單色外,被歸類為"學習專門"的Papyrus PW-LT220內容跟最新機種也沒什麼差別,同時機身有超好用的手寫板,現在就讓我來開箱介紹一下
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在還沒學習德語之前就聽說德語是很難的語言,來到德國後才發現這句話十分貼切,因此入門的語言學校更是重要,尤其是像我這樣,在來到德國前德語一片空白,連Danke都不會說的人… (呵~ 真糟糕~ 早知道德語那麼難,在台灣應該先上上A1再來的)
當初在台灣搜尋語言學校時,其實並沒有花上太多的時間,但很幸運地,來到這邊上了一陣子的課之後,才發現自己上的這所Deutschkolleg Stuttgart真的蠻棒的;在網路上到目前並沒有看到太多相關的中文資訊關於這個學校,於是在這邊想大概跟大家介紹一下學校環境及教學方式,有計畫來到Stuttgart學德語的朋友們可以參考一下
Deutschkolleg Stuttgart是位於Universität Stuttgart Vaihingen校區內的Ökumenisches Zentrum (簡稱ÖZ),基本上校區裡的建築都很工程,畢竟Uni Stuttgart是以工程學科為主的學校,而ÖZ就座落在學校圖書館和一個小池塘的旁邊
Uni Stuttgart Vaihingen校區一景
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在德國夏天的天氣舒適怡人,因為短暫所以珍貴,今年七月的天氣十分惱人,常常是突來的大雨令人措手不及,隨之為來的是美麗的彩虹及陽光,往往下午後的時光,就在大雨及陽光數次Handover間結束了…
因為這樣的天氣,幾個週末的時間只能待在家裡,一直想騎車去海德堡的計畫也一拖再拖;這個週末再也不想等了,反正在台灣騎車的時候也不是沒遇過整路下雨,於是禮拜六就起了個大早,陰陰的天氣看起來下雨的機率頗高,但還是往海德堡衝了,第一天95公里,從Stuttgart至海德堡敬昕同學家
一開始經過Ludwingsburg沿著B27道路走,經過了一家腳踏車行,居然看到了SYM的摩托車,沒想到SYM的版圖有推進到歐洲這邊來
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在台灣就有騎車的習慣,在還沒來到德國之前,就一直在考慮之後到了德國是不是應該在這邊也順便買一台單車,畢竟在歐洲是很適合進行單車旅行的
沒想到到了德國後,因綠際會地遇到一位志同道合,喜歡騎車的房東 (後來才知道他還是一位工程博士,難怪看起來有學者風範)
雖然他已經中年,但是體力仍然很好,在他知道我在台灣也騎車後,二話不說,把他其中一台鋼管配上一雙卡鞋借給我,是的,很幸運的,我們的身型也十分相近
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在台灣就有幾次半馬的經驗,在德國來之前就一直想著或許能在這邊跑個半馬或是全馬的,終於在今年六月完成這個願望…
在德國運動的風氣鼎盛,像我住在Rotenberg算是Stuttgart郊區的山坡地,平日的早上常常都可以看到一些人在慢跑或騎車,當然馬拉松賽事也是非常地多,網路上也有類似像台灣的跑者廣場的網站公告著這一年的Marathon Kalender,比較著名的像是Marathon.de這個網站可以找到豐富的資訊
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從小就對德國黑森林有些憧憬,對於這個童話書裡經常會提到的地名,AOE裡面有以其為名特別設計的遊戲場景,對我來說黑森林充滿著故事性;因此這次的單車旅行,重頭戲就是第二天的橫跨黑森林!
在出發前就做了些功課,知道黑森林是德國最大的森林山脈,雖然說是山脈,但其實最高點僅有1400多公尺,相較於台灣的高山,難度似乎並不是那麼的高;當然黑森林也不是真的是黑漆漆的一片,大多數的道路其實都在山坡大草原間蔓延,真正能在森林間騎乘的路段也不是那麼的長;一路上高高低低的起伏,倒是典型的德國丘陵地形
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五月時因為五旬節(又名為聖靈降臨節)的關係,剛好有五天的連假,在Deutschkolleg Stuttgart上課要有那麼長的連假是不太容易的,心理想著應該要好好的以單車旅行認識一下巴登州(Baden Württemberg),於是就規劃了三天的單車行,第一天,由德法的邊境小鎮Kehl,經法國的Straßbourg,沿著萊茵河(Rhein)最後再返回德國Freiburg,95公里
一大早就去搭火車了,從Stuttgart要到Kehl去的話,雖然都在巴登州裡,但是由於中間有黑森林隔著,因此要到Karlsruhe及Appenweiter轉兩次車才有辦法到,一路上火車上的單車愈來愈多,最後變成一個爆滿的地步,整個車廂內大約有二三十台的單車,儘管如此,往Kehl的卻只有我一個人而已,我很好奇其他單車客都是要從哪個地方開始他們的單車旅行?
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